המכון לבטיחות בדרכים

פסילת רישיון נהיגה מטעמים רפואיים

המכון הרפואי לבטיחות בדרכים (השייך למשרד הבריאות) יכול להמליץ לרשות הרישוי לפסול, או לא להעניק כלל מלכתחילה רישיון נהיגה לנהג אשר הוא סבור לגביו שמטעמים רפואיים אינו יכול לאחוז ברישיון נהיגה.

המכון הרפואי, מזמין נהג לבדיקות רפואיות במכון ואז נקבע לגביו אם הוא כשיר לנהיגה או אם לאו. נהג שנמצא בלתי כשיר לנהיגה, רישיונו ישלל ע"י רשות הרישוי בדרך כלל לתקופה של שנה אחת , אך בסיומה יוכל להיבדק מחדש.

נהג שנמצא בלתי כשיר לנהיגה, זכאי לערער על החלטת הועדה תוך 30 ימים בפני ועדת ערר המורכבת משלושה רופאים ומתכנסת לרוב בבית החולים תל השומר. נהג שערעורו נדחה יהיה זכאי להיבדק מחדש רק בתום שנה של פסילה. לכן, מומלץ ועדיף לעורר שיצטייד בחוות דעת רפואית לתמיכה בעררו, למשל חוות דעת פסיכיאטר וזאת כאשר מדובר בפסילה מטעמים אישיותיים. עורר אשר קיבל המלצה רופא מומחה בתחום שסיכויי הערר שלו נמוכים, עדיף לו שלא יגיש את הערר כיוון שאז יאלץ להמתין פרק זמן ארוך יותר, עד לזכאותו להיבדק מחדש.

החלטת הוועדה נמסרת לרשות הרישוי לרוב וזו מודיעה לעורר. הועדה יכולה לקבל את הערר ולבטל את הפסילה, לדחות את הערר ולהשאיר את הפסילה על כנה או לחילופין להפנות את העורר לבדיקה רפואית נוספת לקבלת תמונה מלאה יותר.

נהג אשר מעוניין להגיש ערעור על החלטת הועדה הרפואית, יכול להגיש ערעור לבית המשפט המחוזי באיזור מגוריו, תוך 10 ימים, בדרך של עתירה מנהלית. המדובר בהליך המחייב תשלום אגרת בית משפט. הערעור על החלטת הועדה יתאפשר רק אם מדובר במחלוקת בשאלה משפטית ולא רפואית דהיינו, המערער יוכל לטעון טענות משפטיות בלבד, כמו למשל הרכב הועדה לא היה תקין, לא קיבל את זכותו להשמיע טענותיו במלואן, לא הגיש חוות דעת רפואית וכד'.

לחיילים שביננו, יש לציין כי חייל שהתשחרר מצה"ל בשל פרופיל רפואי נמוך (21), עקב אי התאמה אישיותית לצה"ל או נסיבות רפואיות כאלה ואחרות, יזומן גם הוא לבדיקה במכון הרפואי לבטיחות בדרכים שכן צה"ל דואג להעביר את המידע הנ"ל.המכון הרפואי יבדוק האם ישנו חשש לגבי כושרו האישיותי או הרפואי לנהוג של אותו חייל. כך שגם אם אצל הקב"ן אמר החייל כי יש לו נטייה לאובדנות (וזה ממש לא אמת) סביר להניח שאותו חייל עשוי לאבד גם את רישיון הנהיגה שלו בעל כורחו.